火星探测器告别了丈夫山

2017-04-06 08:04:01

作者:Kelly Young(图片来源:NASA / JPL)火星探测器精神在丈夫山上花了一个多月之后正在走下坡路在经过多次机动和稍微滑动之后,美国宇航局的火星车能够对被称为希拉里的岩石露头进行有用的测量近距离,科学家们发现岩石实际上与在Jibsheet地区的低地看到的非常相似但是,高架岩石“向不同的方向倾斜”,流浪者首席科学家Steve Squyres告诉“新科学家”他推测,两块岩石露头都是在同一层形成的,但是陨石的撞击会使它的某些部分受到影响特派团管理人员最初担心该区域的火星车安全,因为它必须坐在27°的斜坡上在Endurance Crater,Spirit之前已经倾斜了32°,但是对于那些观察,车辆在坚实的地面上美国纽约伊萨卡康奈尔大学的Squyres说,在希拉里,地形“非常脆弱”当手臂展开时,漫游车的重心会发生变化,在不稳定的地面上,这种运动可能导致其滑动或倾斜为了确保漫游车有坚实的基础,它被命令来回摆动它的轮子,更加坚定地蹲在泥土里但随着每次摆动,流浪者经理发现车辆从山上下滑了大约2厘米这种不确定的接地导致了漫游者的仪器臂可能在岩石上受损的焦虑,因此团队采取了缓慢而谨慎的方法工程师将手臂部分地伸向岩石,等待一天,看看火星车的倾斜程度引起的倾斜仅为0.005°,因此将臂完全展开以分析岩石露头被认为是安全的现在精神将通过Haskin Ridge小心翼翼地从山上下来但是回到地球的图像显示出相当陡峭的路径精神必须在斜坡上来回穿过才能沿着这条路走下去在做出最终决定之前,控制器会将Spirit的一部分向下发送以获得更好的外观与此同时,Spirit的双胞胎,机遇,在过去一周里一直在缓慢前进,试图向Erebus Crater方向行驶45米但是,只有5米,火星车的计算机检测到车轮在土壤中滑动并命令它们在陷入困境之前停下来在2005年早些时候,在将车轮半淹没在火星沙滩中之后,机遇号停了下来为防止问题再次发生,地面控制器向流动站发送了额外的驾驶规则,使其在检测到车轮打滑时自动停止自动计算机重启也阻碍了机会由于地面控制器试图找出使火星车重新启动的原因,几天的驾驶时间丢失了并且,除了问题之外,地球上的一个深空网络接收站发生了通信故障 Squyres在他的博客中指出,“这不是一个好的一周”更多关于这些主题: