13个国家铁路投资或超过3万亿

2017-09-11 05:03:15

十三五年国家铁路投资或超过3万亿21世纪经济报道04-14 04:31铁路投资建设再次进入快车道 4月11日,国务院副总理马凯在重庆部分地区举办了铁路建设会议马凯表示,要确保今年铁路建设投资8000多亿元的目标,新的8000多公里的生产里程应该完成钢铁集团党委书记盛光祖在会上表示,他将坚决完成今年的铁路建设任务,确保实现“十二五”铁路建设目标虽然李克强总理没有出席会议,但他对铁路工作发表了重要指示指示指出:继续加强以中西部地区为重点的重大铁路项目建设;确保完成今年的铁路建设任务,为经济发展增添新动力从“十二五”期间铁路投资的历史数据来看,受政府青睐的迹象非常明显 2011年,铁路固定资产投资年均5800亿元,2012年为6300亿元,2013年为6600亿元 2014年,8000亿元,并计划在2015年投入8000亿元“从过去两年的情况来看,年底的最终投资数据往往超过了年初的计划,所以它2015年的投资很可能超过8000亿元“北京交通大学经济管理学院荣朝和教授上述五年投资数据已达到3.47万亿元,远远超过“十二五”规划的2.8万亿元,甚至超过2013年的调整数据--3.3万亿元 2015年是“十二五”末和“十三五”的结束未来铁路投资会继续保持这种强劲势头吗参加国家铁路局“十三五”铁路规划(以下简称国家铁路局)的专家告诉21世纪经济报道,在国家铁路局提出的初步计划中,一条新铁路将在“十三五”期间建成线路23,000公里,投资2.8万亿元以上数据与“十二五”规划初期的数据一致原因是上述专家表示,“十三五”期间仍是铁路建设发展的黄金时期,虽然一些主要的长干线在“十二五”期间基本完成但是连接这些干线的毛细管线还有待完善这部分主要是各地方政府的城际铁路网络此外,东部地区的高速铁路网已经初步建成,但是中西部地区,特别是西部地区,还有待完善目前,从中央高层到地方政府,加快铁路建设,特别是高铁发展的思路已经成为现实铁路网是刺激内需,促进城市化的重要起点,根据国家铁路局的初步计划,“十三五”的总里程数年“铁路网络约14.5万公里,铁路运输服务覆盖20多万人口城市和80%以上的县级行政区域公路网建设的重要任务是推进干线铁路建设,加快城际铁路建设,协调支线铁路建设,加强一体化枢纽一体化,实现周边互联互通然而,从历史上看,国家铁路局的数据略显保守,实际的最终完工可能远远超过计划一位知情人士表示,2014年和2015年的铁路投资超过8000亿元根据现行政府对铁路建设的重视,